编辑:高空车 来源: 日期:2021-12-15 浏览:11
安全畅通的公路,连接的是民心,通达的是富裕,更是经济社会高质量发展、人民迈向幸福的康庄大道。
打开铜仁交通地图,铁路、高速、国道、省道纵横交错;县道、乡道、村道、“组组通”四通八达,一条条宽阔而美丽的道路,宛若“玉带”般缠绕在梵山锦水间,勾画出一幅恢宏的现代交通画卷。
铿锵前行,砥砺奋进。
过去五年,铜仁各族人民在广袤的黔东大地挥洒汗水与激情,逢山开路,遇水架桥,攻克了一个个难关,夺取了一次次胜利,交通建设实现跨越发展,交出了一份亮丽成绩单,谱写了动人的时代篇章。
站在新的历史交汇点上,一起回眸, “十三五”期间铜仁交通的奔跑力度与速度。
铜仁位于贵州东部,地处黔湘渝三省结合部,是西南地区连接中部和东部的纽带,素有“黔东门户”之称。
历史上的铜仁,因水兴旺,舟楫往返,商贾云集。随着社会的进步,由于地势崎岖、交通不便,铜仁曾一度陷于有区位没优势的境地,地方发展受限,长期背负贫困落后的符号,负重前行。
交通,是兴业之要,交通兴则百业兴,交通畅则百业旺。如何破除交通瓶颈?面对现实窘境,铜仁开启了交通发展新征程。
近年来,铜仁市紧紧抓住国家西部大开发、国家扶贫开发、武陵山片区扶贫攻坚等重大历史性机遇,牢牢把握“大交通带来大区位、大产业、大开放、大旅游,助推大扶贫”发展理念,实施交通建设大会战。市委、市政府带领400多万黔东儿女,在大山间造坦途,曲折中加速度,倾力打造贵州向东开放的“前沿”和武陵山片区交通“枢纽”,为发展铺平道路。
大道如虹跨山河,敢叫天堑变坦途。
一座座桥梁拔地而起、一条条道路铺向天际,历经多年拼搏,铜仁交通建设成效显著,交通运输事业取得巨大成就,正以飞速前进的态势稳步发展。
“十三五”以来,截至今年11月底,铜仁市累计实施公路里程达2.3万公里,完成公路水路固定资产投资1457.5亿元。实施高速公路8条425公里,建成铜仁至怀化(铜仁段)、德江至务川、印江至秀山(渝黔界)、石阡至玉屏、湄潭至石阡5条(段)191公里,“4横3纵1环”高速公路网络基本形成;新改建普通国省干道1205公里、农村公路21756公里,其中建成“组组通”12103公里,30户及以上村民组100%通硬化路;成功创建“四好农村路”全国示范县4个、全省示范县9个,创建数量全省第一,实现二级客运站县区全覆盖。锦江航运工程建成投用,乌江航道铜仁境实现全面复航,新增内河航道186公里、四级航道247公里,建成500吨泊位码头2座、渡改桥89座、便民码头25座,四级航道里程位于全省第二。铜玉高铁、渝怀铁路复线建成通车,高速铁路运营里程达84.36公里,拉近了与中东部的时空距离。完成铜仁凤凰机场改扩建,成为全国百强支线机场;启动建设黔北(德江)机场,铜仁“一市两机场”的愿景即将实现。
其时已至,其势已成。
如今的铜仁,已架起对外开放桥梁,筑牢经济发展命脉,打通群众奔康“最后一公里”,实现县县通高速、村村通油路、村村通客运、组组通硬化路,构筑了“公路、铁路、航空、水路”为一体的立体化交通大格局,形成贵阳、怀化、凯里、吉首等城市2小时高速公路圈和2小时通达贵阳、长沙等黔中和长株潭城市群核心城市的高速铁路圈,3小时到达北京、上海、杭州、广州等发达地区的空中快速通道,极大地拉近了铜仁与外界的时空距离,成为贵州融入长三角、珠三角、成渝经济圈的桥头堡。
安全、便捷、绿色、智慧、高效的现代交通运输服务体系,为铜仁市"一区五地"建设,跨越赶超,提升城市建设水平,决胜全面建成小康社会提供了强大的基础支撑,助推铜仁向着更美好的明天大步迈进。
昔日道阻且长,今朝大道康庄。
铜仁这方深藏武陵的“世外桃源”已成为贵州向东开放的前沿阵地那个“外出靠走,回家靠爬”的时代一去不返
中华人民共和国成立前,铜仁可通车公路仅193公里,“十三五”后,全市公路通车里程达3.4万公里,其中高速公路通车里程787公里,一条条美丽的生态公路,纵横编织出多彩的交通网络,推动着铜仁跨越发展。
高速公路四通八达,纵横交错。
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