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十年弹指一挥间 高速驿站筑新颜

编辑:高空车 来源: 日期:2021-10-09 浏览:0

  十年前,贵州省高速公路通车里程还不到2000公里,作为其附属品的服务区更像是火车上的移动餐车。

  2021年,贵州高速公路通车里程突破7600公里,百余对各具特色的服务区已成为沿途亮眼的风景。

  筑特色 丰业态

  歇山式屋顶配上青砖纹路装饰、豆花面旁是羊肉粉,仿遵义会址的主体建筑和丰富的地方小吃,让兰海高速遵义服务区显得与众不同。

  遵义服务区黔北小吃城

  “十二五”以来,为适应高速公路的迅猛发展,贵州省开始着力完善服务区配套功能。作为省内高速公路投资运营主力,贵州高速集团于2011年设立高投服务公司,力求通过专业团队带动服务区提质升级。

  2014年,高投服务公司引入徐大孃餐饮文化集团,在遵毕高速水洋湾服务区试点推进品牌化、标准餐饮服务。

  2016年,高投服务公司又引入浙江南波万实业,就兴建中的贵阳绕城高速火石坡服务区签订协议,从市场互联、资源互补、管理团队提升、布局设计优化、管理软件导入、品牌建设、品牌互通等方面建立合作关系。

  在高投服务公司带动下,省内各服务区运营主体开始通过引入品牌合作方和规划设计上前期介入等方式,提升形象与服务水平,贵州服务区迅速告别只能提供简餐和加油、休息、如厕等基本需求的“1.0时代”,并涌现出久长、云峰、龙宫、青岩等真正能承担起地方窗口作用的个性化服务区。

  修内功 育先锋

  抗击凝冻时冲锋在前,疫情防控时坚守一线。成立仅3年,水洋湾服务区的“红色花茂娘子军”就先后荣获中国公路学会“中国高速公路服务区30年优秀团队”、贵州省国资委“三八红旗集体”等荣誉。品牌化服务团队的出现,正是贵州高速服务区服务品质升级的一个缩影。

  红色花茂娘子军

  硬件是基础,服务品质才是服务区的核心竞争力。从微笑服务到厕所革命,再到“最美高速”建设,强化服务意识、构建文明服务区一直是全省服务区改造提升的重点。

  “细到一个鞠躬、一个微笑、一个手势,大家都会反复练习成百上千次。”红色花茂娘子军成员夏艳说,团队成立之初就是要做服务区标杆和先锋,只有想干事、能干事、经受住一次次考验的职工才能留在队伍里。

  在完成自身工作之余,红色花茂娘子军还多次受邀做文明服务培训,而先锋团队的培育、和内部“传帮带”、外部交流竞争的良性互动也带动了行业服务水平整体上升。

  树窗口 强辐射

  2018年,贵州省《贵州省创建新时代“多彩贵州·最美高速”行动实施方案(2018-2020年)》,建设特色突出、功能多样的服务区成为重点目标之一,并提出建设“特色+综合体”服务区15对以上,作为省内服务区改造提升先行者的高投服务公司又一次走在了前列。

  久长服务区阳明文化馆

  2018年8月24日,久长服务区王阳明文化展馆首次开门迎客;9月1日,开阳服务区十里画廊游客中心正式开通运营;9月3日,火石坡服务区正式开通运营。

  2019年10月1日,高投服务公司牵头打造的坝陵河极限运动项目正式运营;12月28日,渝筑高速开阳服务区完成“交旅融合型”服务区特色化打造。

  2021年5月,贵州省交通运输厅印发《关于进一步加强我省高速公路服务区建设大力发展路衍经济、提升服务品质有关工作的通知》,提出将服务区与区位环境、周边产业等充分融合,打造融合生态环境、旅游休闲、绿色农业、物流仓储、商贸服务、品牌展示及地方特色型等多功能、多类别特色服务区。

  龙宫服务区结合周边景区资源打造为旅游集散型服务区;西江服务区打造为集高端酒店、房车露营基地、商业中心等综合业态为一体的中高端旅游集散中心;云雾服务区结合周边茶资源探索茶旅融合主题定位……一系列立足实际、定位清晰的新型服务区规划被提上日程。

  未来,随着我省交产融合、路旅融合、桥旅融合的持续推进,服务区的服务品质与功能发挥也将迎来新的飞跃。

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